3月7日，中国重工大船集团为大连中远海运油品运输有限公司建造的第三艘7.2万吨成品油船在2-1船台顺利下水。

　　大船集团通过系列船建造经验数据的积累，制定了更适用于该船的质量管理、现场内检及报验计划，并与船东、船检紧密配合，使得该船在施工质量和建造进度方面有较大提升。该船下水前全船状态良好，完整性进一步提升。RT距离下水提前54天完成，UT距离下水提前50天完成。艉管滑油重力油柜封柜、阴极保护安装密性、主机滑油储存舱、驾驶室电缆敷设完工等十余个项目实现了免检；船体方面再次实现了下水前零扫尾目标。此外，考虑到涂装施工受天气制约较为明显，油漆固化时间较长，大船集团合理控制生产节奏，统筹安排报验顺序，实现了外板、压载舱、货舱3个区域生产和报验同时进行。外板距下水57天进行涂装施工，压载舱距下水49天实现涂装施工，为下道工序赢得了宝贵时间。