9月23日，中国船舶集团旗下中国重工子公司大船集团为中远海运能源建造的30万吨原油船88号船，举行命名暨交接船仪式。本船也是该30万吨系列船的首制船。

命名仪式现场

签字仪式

　　该船是大船集团为中远海运能源量身打造的节能环保型防泥沙VLCC产品，也是大船集团新一代极具市场竞争力的品牌船型。续航里程超过26000海里，可在全球范围航行。是大船集团首批满足协调共同结构规范（HCSR）、氮氧化物排放Nox Tier III要求的船型，同时按欧盟法规提供有害物质清单，并且满足CCS的智能能效符号i-Ship(E)要求。

　　“远华洋”轮
　　本船总长约333米，型宽60米，最大载重量约31.9万吨，在设计吃水20.5米可正常装载220万桶原油通过马六甲海峡。其节能特点非常显著，优秀的船体型线配以更节能的G型主机和新型大直径高效螺旋桨，并且配置了具有自主知识产权的桨前节能装置，节能效果明显。本船发电机新增脱销设备（SCR）系统，通过选择性催化还原法降低发电机尾气氮氧化物的排放。并且主机首次搭载了废气再循环系统（EGR），具有非常优秀的环保效果，总体性能达到了世界先进水平。

　　小贴士▽
　　废气再循环系统是一种能够显著减少船用柴油机生成氮氧化物的方法：废气经过冷却和净化后燃烧来减少氧气含量，从而降低最高燃烧温度和氮氧化物的生成。

　　节能效果显著
　　试航期间，该船各交验项目衔接有序，舱室强度、磁罗经、航灯、无人机舱、主机负荷等交验项目均一次性通过。通过实际验证该船节能效果已经优于设计要求技术指标，为船东降低了大量运营成本。

来源：中国重工大船集团