2020年12月31日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合发布2020年第26号、第28号公告,批准国家标准和国家标准修改单。在11项船舶工业国家标准修改单中，中国船舶集团旗下中国重工子公司重庆长征重工有限责任公司所属昆山吉海实业有限公司主导的《船用集装箱绑扎件》（GB/T16956-2020），参与修订的《船用集装箱紧固件》（GB/T11577-2020）、《船用集装箱支撑件》（GB/T19920-2020）三项船用集装箱系固系统领域的国家标准榜上有名。

　　与此同时，由该公司主导的国家重点研发计划、国家质量基础的共性技术研究与应用项目——船舶关键配套设备国标标准研究课题《滚装船货物系固装置》（ISO23575），参与的《船用货物系固装置名词术语》（ISO23577）两项国际标准已经进入草案审查(DIS)阶段，最快将于2021年出版发布。

　　作为行业标准的引领者，昆山吉海实业有限公司再次彰显在船用集装箱系固系统这一细分领域的国内龙头地位。

　　成立于1993年的昆山吉海实业有限公司在船用集装箱系固领域深耕超过30年，是专业从事船用集装箱绑扎件及紧固件产品、船舶舾装系列设备以及整船系固系统的设计、开发、制造、销售、技术服务、解决方案的高科技企业，是船用集装箱绑扎件领域的国家队，是中国船用集装箱绑扎件领域的民族品牌。迄今为止，该公司开发了集装箱船用货物系固产品全谱型产品达300余种，拥有各类产品专利达140余项，公司多名技术专家受聘于国家标准化管理委员及国际标委会专业机构，具备提供万箱船系固解决方案的能力。此外，公司还在铁路集装箱自动锁和铁路双层运输自动锁研发领域处于国内领先水平。

　　日前，重庆长征重工有限责任公司昆山吉海实业有限公司技术部部长沈佳滨受聘国家标准化管理委员会全国船舶舾装标准化技术委员会（SAC/TC129）委员。聘期五年。 

 
来源：中国重工重庆长征