2月8日上午，中国船舶集团旗下中船贸易和中国重工子公司武船集团北船重工作为联合卖方为中远海运发展股份有限公司建造的首艘21万吨散货船“惠吉海”轮顺利交付，各方通过视频形式在香港、上海、北京、青岛四地举办了“云交船”仪式。

　　“惠吉海”轮是北船重工新年交付的第一艘船舶。北船重工把做精船型、做响品牌作为目标，深入贯彻落实中国船舶集团主建船型“三位一体”工作机制，以提高阶段完整性为抓手，以设备调试、性能保证为主线，总结近十余年来干散货船建造的成功经验，认真组织各项生产工作，在船东、船检等各方的大力支持和帮助下，实现了产品出坞后37天即出海试航、仅用6天即完成45项海上试验的目标，各项指标全部一次性通过。

　　船型简介 
　　该21万吨纽卡斯尔型散货船总长300米，型宽50米，型深25.2米，设计航速14.5节，入级中国船级社，拥有“智慧大脑”，配置智能航行、智能机舱、智能能效、智能集成平台，具有“智能、绿色、环保、节能和安全”的优势特点，是为中国到几内亚铝矾土贸易量身打造的船型，满足在几内亚锚地过驳装载要求。
　　北船重工在建造过程中采用了先舵后桨、舱口围和舱口盖一体化吊装、上建总段完整性吊装等新工艺，船舶建造周期得到有效管控。
　　首制船试航过程中验证航速、油耗、操纵性等各项指标符合或超越合同要求，性能达到国际先进水平，较上一代船型在能耗方面相同航速下平均每天节油2吨，EEDI指标达到低于基线值28.2%，得到了船东、船级社的一致好评。

一封来自船长的感谢信

来源：中国重工武船集团