坚守，是一种担当。 国庆假期，中国船舶集团旗下中国重工子公司用奉献书写军工担当，献礼伟大祖国的72岁华诞。

　　大船集团民船生产现场线在节日期间始终机器轰鸣。30万吨VLCC96号船试航后加紧后续施工项目，力争10月18日达到交船状态。91号船进行设备调试，为二次试航做好准备。H3船台艏半段主船体已经成型，加紧焊后消化及下水前准备工作。马士基11万吨原油/成品油船各在建船舶，正在紧锣密鼓进行分段总组合拢、主机轴系安装试验、舵机系泊试验、锅炉功能试验。FPSO-8项目全力攻坚坞内总组吊装合拢，确保分段吊装等重要工序按期完成。

　　继近日“耕海1号”二期渔业综合体平台顺利实现主体成型节点后，大船集团渤船重工干部职工全力以赴投入到该平台后续施工中。10月2日，该平台将完成楼子搭载、主甲板合拢、负一层生活区和机舱区的舾装作业以及下浮体区域压载舱涂装等各项施工，确保10月中旬平台总体成型目标按期实现。

　　节日期间，大船集团山船重工造修船生产依旧繁忙。造船方面，8.5万吨系列散货船5号船围绕即将进行的空船试验和试航节点，主要开展全船设备调试、甲板涂装工程；6号船围绕下水出坞节点，主要进行管系和外板及压载舱涂装工程。12万吨系列散货船3号船，主要进行机舱封舱、涂装打磨喷漆、货舱舱盖施工；4号船主要进行舱室密性、舱口围装配等工程。

　　武船集团部分一线职工和相关方放弃假期坚守岗位，积极投入在制11型19艘民船海工产品项目施工中。从10月3日至10月6日，每天近千人现场施工，加班加点完成“海巡06”轮冷藏设备调试、上建房间电气设备接线，19700吨化学品船1号船轴舵系施工，13300吨甲板运输船1号船分段吊装，古琴号旅游船舱室密试报检，24000吨油化船1号船区域管件安装等工作。

　　炼钢工人为确保钢水质量，提高生产效率进行吹氧工序，钢水温度达1600余摄氏度。
　　武汉重工各生产车间的战线上，众多干部职工放弃假期守岗位，撸起袖子加油干，用实际行动诠释忠诚与担当。在公司改革脱困、转型升级的关键时期，全力以赴完成好全年各项任务目标，为“十四五”开好局、起好步奠定坚实基础。

　　重庆长征铁路整车生产紧张有序推进，各其他手持订单务必如期完成，新产品开发项目也容不得半点迟缓。“上量，收尾，提速……”任务持续加码，这个国庆，重庆长征人非常忙碌。

　　江增重工为圆满完成2021年10月某型产品重要生产任务，五车间安排员工在国庆假期对该产品零件进行突击生产。

　　平阳重工573名员工在10月1日至2日为拼抢生产任务节点，坚守在不同的工作岗位，用实际行动向祖国母亲送上生日祝福。 

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