3月17日，中国船舶集团旗下中国重工子公司武船集团为福建海事局建造的大型巡航救助船“海巡06”在福州正式交付。

　　武船集团自产品承接以来，精细策划，精心组织施工，持续加强与船东监造组、船检、设计院所的紧密沟通，不断汲取以往建造经验，全力打造精品工程。

　　该船轴系、舵系的安装严格按照相关工艺文件的要求进行精细化施工，明确并细化各施工过程的控制要点与要求，严格过程控制，经过各方共同努力，“海巡06“轮各项性能效用指标超过设计要求，最大航速达22.985节，超过设计最高航速2.985节。

　　另外，建造过程中，针对重量重心控制，公司联合设计单位，理论计算与称重验证相结合，从产品方案设计、设备订货、详细设计、生产设计建模及综合布置，到分段制造、总组制造、船台搭载、设备安装各环节逐级控制，最终实际空船重量较设计状态减少52.82吨，为船舶载重预留更大空间，一定程度上提升了船舶续航力！

　　“海巡06“轮，将正式开赴祖国海疆，履行海洋强国职责使命，为国家经济社会发展和交通强国、海洋强国建设做出卓越贡献！

　　产品简介

　　该“海巡06”轮，大型巡航救助船，是交通运输部海事局加强中远海感知能力和执法能力建设的重大成果。

　　航速不仅快！
　　操作更灵活！航行更稳定！

　　本船在全速航行时航速达到22.9kn，高于设计航速20kn，回转半径小，航向稳定性优；舵系统试验时，舵系统操作灵活，舵角指示正确，舵效反馈灵敏。全速操舵试验时（22.9kn）瞬时横倾角为11°，稳定恒倾角为5°，优于设计要求的12°，自动操舵航向稳定性好。


来源：中国重工武船集团