8月30日，我国首条跨海高铁—新建福（州）厦（门）铁路全线铺轨贯通，来自中国船舶集团旗下中国重工子公司厦门双瑞船舶涂料有限公司为保证桥梁运行安全及百年使用寿命，依托六十多年的涂料研究成果，在原有杭州湾跨海大桥混凝土防护方案成功应用的基础上，结合最新的科研成果，按照东海海域的特点，为湄洲湾、泉州湾两座跨海大桥的混凝土桥墩提供了长效涂层保护涂料。

　　湄洲湾跨海大桥长14.7公里，海域施工长10.8公里，是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。跨海桥梁混凝土墩柱涂装完成后，在为桥梁提供长效防护保护的同时也为泉州湾、湄洲湾的独特桥梁景观穿上亮丽的“外衣”。

来源：中国重工厦门双瑞