3月29日，由中国船舶集团旗下中国重工子公司北海造船所属民船中心设计、中铁九桥工程有限公司负责总包承建，为山东宏州海洋工程有限公司建造的全球最大、国内首艘万吨级远洋通信海缆铺设船“龙吟9”号在江西九江下水。

　　“龙吟9”号船舶总长155米，型宽23.2米，吃水8.2米，定员90人，续航能力为60天，最大航速约为15节，一次性载缆量可达10000吨，船舶采用全电推进和动力定位控制系统，可以一次性完成从中国跨越太平洋的海底光缆铺设，是我国第一艘悬挂中国国旗、入级中国船级社的船舶。民船中心通过主船体结构、系泊及机电系统的优化设计，性能上的科学合理配置，使该船可满足无限航区航行，可进行DP-2动力定位，完全电力推进系统；该船缆舱内配置一个旋转缆舱及两个固定缆舱，一次可携带不同种类的光缆及动力缆；配置60吨主吊机、门架起重机及浮标卸放臂等，支持海缆敷设服务，并支持埋设、维修及其他相关的海洋工程服务，是国内首制的海洋工程铺缆船，建成后可达到世界一流水平。

　　“龙吟9”号29日下水后将进行进一步的舾装，预计今年9月份能够交付使用。该船在铺缆作业系统、新型吊放设备、全船电力推进等方面，完全实现了国内自主设计和国内建造，为民船中心在该船型的设计上填补了技术空白，实现了技术储备，为后续公司承接类似船型提供了技术支持。

来源：中国重工北海造船