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民船中心推出两型新船设计
来源:中国重工民船中心     日期:2024-06-07    字体:【大】【中】【小】

  具有全球影响力的波塞冬国际海事展览会6月3日在希腊首都雅典开幕,中国船舶集团旗下中国重工子公司民船中心联合劳氏船级社(LR)在此次海事展览会上推出了碳捕集21万吨散货船,并获得LR颁发AIP认可证书;与法国船级社(BV)携手推出了一款创新的氨燃料MR化学品船设计。

  碳捕集21万吨散货船

  采用碳捕集技术的21万吨散货船,是由民船中心和劳氏船级社联合开发的新一代环保散货船设计。该船具有出色的节能性能,并采用碳捕集技术,二氧化碳被储存在两个2000立方米的液态二氧化碳储罐中。其设计最大负荷的70%,理论最大捕集率为100%。根据船舶航线和减排要求,实际脱碳率范围为0%至100%。碳捕集技术是实现航运脱碳的可靠方法之一。

  该船型的成功开发表明,由民船中心设计的21万吨散货船能够无缝集成碳捕集技术或替代燃料解决方案。这将为客户提供更多灵活且有价值的船舶设计选择。


  氨燃料MR化学品船

  该项目是民船中心启明星(VENUS)系列液货船重点产品之一。该设计旨在满足日益严格的环保要求,为航运业的可持续发展提供新的解决方案。


  民船中心一直致力于推动船舶设计的创新和可持续发展。此次与BV船级社的合作,充分发挥了双方在技术和专业领域的优势。新设计的氨燃料MR化学品船将采用先进的技术,以确保船舶的安全性、可靠性和环保性能。

  通过与知名化学品船营运专家团队的合作,本船的设计可根据不同的货物需求进行灵活配置,适应多种化学品的运输要求。


  民船中心与BV船级社的联合发布,标志着双方在氨燃料船舶领域的合作迈出了重要一步。这一创新设计将为航运业带来新的机遇,推动行业向更加绿色、可持续的方向发展。

  未来,民船中心将继续与BV船级社及其他合作伙伴紧密合作,不断完善和优化氨燃料船舶设计,为客户提供更加优质、环保的船舶解决方案。




来源:中国重工民船中心