8月8日，央视《朝闻天下》聚焦中国船舶集团建造的船舶海工装备带动海洋产业提速，在蔚蓝的大海上“蓝色粮仓”源源不断产出优质海产品，全产业链新装备增强油气供给能力。

　　01 “蓝色粮仓”

　　我国是一个海洋大国，拥有300万平方公里的蓝色疆域和1.8万公里的海岸线。记者近日在我国沿海采访时发现，海工装备的大型化智能化，正在撬动海洋相关产业的提速。

　　在山东半岛，一个个建成投产的移动“海洋牧场”，已经完全改变了传统的渔业养殖模式，新模式正在促进我国优质海产品的供给能力不断增强。 

　　八月份，我国建造的全球首艘10万吨级智慧养殖工船将迎来收获季。与网箱养殖不同的是，它自带动力装置，可随着不同季节，不同海水温度，沿着我国从南到北的海域切换。

　　中国船舶集团旗下中国重工子公司青岛北海造船生产运行部部长巩洋：一年投产的话，500克以上的大黄鱼能够产大约3700吨以上。 

　　今年以来，一批深海渔业养殖装备的交付，为我国深远海养殖探索出一条可复制的新模式。数据显示，目前，我国已建成国家级海洋牧场示范区153个，未来我国优质海产品的供给能力将不断增强。

　　02 全产业链新装备

　　海上浮式生产储油船相当于一个海上油品加工厂，它漂浮在海上，可以为石油的加工、储存提供很好的解决方案。 

　　中国船舶集团旗下中国重工子公司大连船舶重工集团有限公司项目经理倪建伟：这一侧管系是海底的输油系统，所有的原油通过这些系统输入到加工的模块，然后通过原油的处理进入到储存舱室。我们这个船每天的加工量在22万桶。 

　　中国船舶集团旗下中国重工子公司大连船舶重工集团有限公司项目经理李吉明：原油船的甲板是非常空旷的，所有的管线都集中在中部，甲板以下这个位置就是我们的货油仓，这个船30万吨的载重量，相当于所说的国际原油200万桶（装载）。 

来源：央视新闻