原创： 冯书桓  国际海事研究中心

    5月8日，由中国船舶信息中心承办的“2019年船舶和航运智能化国际论坛”在扬州市江都区成功举办，超过200名国内外智能船舶与智能航运领域专家学者参会，各方围绕船舶和航运智能化发展的愿景、产业生态、关键技术、设备和系统等问题进行了深入讨论。下面，就请大家跟着小编一起来看看本次论坛的盛况吧！

论坛现场

    论坛上，中国、日本、韩国、美国、德国、法国、挪威、芬兰等国家的15名船舶和航运智能化领域专家站在船舶与航运业全产业链的不同角度进行了发言，涉及主题包含CCS自主船舶规则及SOLAS第5章梳理工作、数字化航运解决方案、自主船舶系统及网络、智能船舶“标准孪生”、航运数字化领域的标准化工作、智能船舶和智能航运的国际标准化理念、OneSea生态系统、挪威在自主船舶领域的研究与实践、DNV GL对智能船舶与智能航运的展望与实践、智能船舶设计、自主航运数据模型及相关标准、新一代海上无线通信应用、船舶网络通信技术的发展、智能船舶的测试与验证、智能船舶态势感知与自主导航技术应用研究等。

    现场气氛十分热烈，台下观众与台上嘉宾频频互动，在观点的碰撞中不断加深对船舶和航运智能化发展所涉及的理念、技术、法规标准等问题的认识。

现场问答

    当被问及为什么要举行这次船舶和航运智能化国际论坛时，ISO/TC8《智能航运标准化路线图》起草组负责人、中国船舶信息中心吴笑风作为本次论坛的发起者表示，船舶和航运智能化是当前全球造船和航运业的重要发展趋势，各国都在结合自身优势和产业需要积极探索，如何把握这一趋势及其所带来的机遇以推动行业发展，是各国都在思考和践行的问题。本次论坛旨在打造国际船舶和航运智能化产业与技术交流平台，汇集国内外各领域专家智慧，探讨船舶和航运智能化发展中所面临的诸多问题，为行业未来的发展指明方向。

论坛合影

国际海事研究中心

2019-05-24