1）油船根据运输油品种类不同，分为原油船和成品油轮。
    根据吨位大小的不同。
    ULCC 顶级油轮，吨位320,000+
    VLCC 超大型船舶，吨位200,000到320,000吨
    Suezmax 吨位120,000吨到199,999吨.
    Aframax 吨位80,000吨到119,999吨.
    SUEZMAX、通过苏伊士运河为限
    AFRAMAX 平均运费指数AFRA（Average Freight Rate Assessment）最高船型，
    经济性最佳，是适合白令海（Baltic Sea）冰区航行油船的最佳船型。
    Panamax 吨位55,000吨到80,000吨, 以通过巴拿马运河为上限。
    MR 成品油轮，载重吨约3万吨到5万吨

    2）干货船、散货船
    干散货船舶，指从事煤、矿石、粮食、化肥等干散货运输的船舶，用以区别于集装箱船、油轮等。
    好望角型(CAPESIZE)船舶 载重吨在80,000公吨或以上，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角。
    巴拿马型(PANAMAX)船舶 载重吨在55,000-79,999吨之间，(仅略小于巴拿马运河船宽限制107�眨�相当于32.6米)。
    大灵便型(HANDYMAX)40,000到60,000吨之间
    小灵便型(HANDYSIZE)船舶10,000到40,000吨之间
    大湖型散货船（Lake bulk carrier)是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船。该型船尺度上要满足圣劳伦斯水道通航要求，船舶总长不超过222.50米，型宽不超过23.16米，且桥楼任何部分不得伸出船体外，吃水不得超过各大水域最大允许吃水，桅杆顶端距水面高度不得超过35.66米，该型船一般在3万吨左右，大多配有起卸货设备。
    OBO船舶（ORE/BULK/OIL 多用途船）

    3)集装箱船
    Post-panamax 超巴拿马型集箱船 指所载标箱超过5000TEU的超大型集装箱船，目前最大型集装箱船已经突破10000TEU。
    panamax 巴拿马型集箱船 指所载标箱为3000－5000TEU的大型集装箱船。
    Sub-Panamax 次巴拿马型集箱船 指所载标箱为2000－3000TEU的中型集装箱船。
    Handy 灵便型集装箱船 指所载标箱为1000－2000TEU的灵便型集装箱船。
    Feedmax 大支线集箱船 指所载标箱为500－1000TEU的大支线集装箱船。
    Feeder 支线集箱船 指所载标箱在500TEU以内的支线集装箱船。

    缩略语
    HMX, Handymax
    PMX, Panamax
    AFX, Aframax
    CAPE, Capesize
    UL ULCC or VLCC